海绵城市建设一定需要多、跨领域的协调配合，才能有效推进。因此，还需要从多跨领域角度全方面审视，这也是---城市雨洪管理领域的重要经验。除上述给水排水工程、环境工程、水利工程等城市涉水外，海绵城市还涉及城市规划、土地利用、园林绿地、道路、生态等许多相关和领域。如涉水领域，在如今新型城镇化发展模式转型的---和潮流下，海绵城市相关都需要有---和变革的思维，克服存在的问题，弥补不足，拓展各自---功能，同时加强间的沟通和协作，共同应对城市化产生的雨水问题及其水生态环境问题。长期的研究和实践充分表明，这一系列问题不是某一个---事情，也并非一个可以解决。还必须认识到，各间并不完全是“各自为政”和“冲突”的关系。就像在海绵城市推进中，有园林景观界---针对利用绿地发挥海绵功能提出“绿地冶的口号，显然是误解了海绵城市和绿色基础设施的要义，固化了本---功能和边界。其实，从城市环境和生态等更高的角度和终i极目标看，生态海绵城市建设工程，各应该是一致的，需要的是理解、合作和融合的关系，真正遇到矛盾时需要协商，而不是画地为牢、以邻为壑。
海绵城市建设必须是以数据为依托的规划、设计、建设和运营。单纯的雨水管网不是海绵城市，单纯的下凹绿地、单纯的透水广场等都不是海绵城市。海绵城市的规划、设计和建设，必须用系统化的数据说话。对国外的技术，借鉴与---并举，才是建设海绵城市的方法。
海绵城市是由一个个具有吸附功能的---构成，生态海绵城市工程，它可以有效提高城市的积蓄水能力，---城市能够在下雨时及时的渗水、蓄水、净水而在需要时能做到将积蓄的水释放并加以利用。城市道路是集水、行水的重要通道，传统思维讲究将降水快速收集并排出道路系统以外，使得城市硬质路面比例大，遇大雨城市防洪压力---，水力水文特征明显改变往往旱涝急转。而在海绵城市思维下，我们可以在市区修建透水路面，将降水实时收集起来而不是急于排到江河中，再将收集的降水供应到各个城市---中供以后的循环利用。透水路面的应用是建设海绵城市的有效步骤，其既具有价值，有具有经济效益，是建设生态文明城市的重要举措。
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